ดิสก์เบรกแบบนิวแมติกเป็นอุปกรณ์ที่ใช้อากาศอัดเป็นแหล่งพลังงานในการเบรกโดยสร้างแรงเสียดทานผ่านการหนีบจานเบรก หลักการทำงานหลักคือเมื่ออากาศอัดเข้าสู่กระบอกเบรก มันจะดันลูกสูบและแผ่นเสียดสีที่เชื่อมต่อเข้ากับจานเบรก ทำให้เกิดแรงบิดในการเบรก เมื่อไล่อากาศออก สปริงกลับจะแยกผ้าเสียดสีออกจากจานเบรก จากนั้นจึงปล่อยเบรก วิธีการเบรกนี้ให้การตอบสนองที่รวดเร็ว แรงบิดในการเบรกสูง และการปรับที่ง่ายดาย
ดิสก์เบรกแบบนิวแมติกส์เป็นองค์ประกอบสำคัญในการเบรกทางอุตสาหกรรม จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานที่มีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสูงมาก เนื่องจากมีโครงสร้างที่กะทัดรัด การบำรุงรักษาที่สะดวก และความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมที่แข็งแกร่ง สิ่งเหล่านี้ไม่เพียงแต่เป็นการรับประกันที่เชื่อถือได้ในสาขาอุตสาหกรรมแบบดั้งเดิมเท่านั้น แต่ยังเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ขาดไม่ได้ในสาขาเกิดใหม่ เช่น พลังงานใหม่
